现在家用汽车走进了千家万户的大门，随之而来的是被各种各样的汽车故障所困扰，经常会有司机问：为什么开的同样的里程数，我的车发动机噪音这么大，损耗这么严重呢？其实这是因为大家对发动机没有注意爱护使用和保养，而导致曲轴发生故障 

曲轴介绍 

曲轴动平衡机是发动机中很重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

曲轴的故障原因 

长期超负荷工作。超负荷运转使曲轴长期处于疲劳状态，此时如果车辆或设备由于载荷过重而慢速运行（如长时间重载爬坡）时，曲轴可能因受到过大的转矩而出现裂纹或断裂故障。 

起动后即大负荷高速运转。此时，曲轴原处于静止状态，由于重力作用，使曲轴紧贴轴瓦，没有机油膜。如果起动后立即高速运转，由于机油滞后，不能立即形成油膜，曲轴与轴瓦之间就可能因干摩擦而“烧瓦”并导致曲轴异常损坏故障。 

机油质量不佳。机油粘度太低或机油质量等级不足，将导致机油压力过低而不能形成有效的机油膜，轴颈与轴瓦之间同样可能产生干摩擦而导致烧瓦抱轴故障。 

曲轴本身的平衡性能欠佳 

因此，要延长我们的汽车的使用寿命，有舒适的驾驶环境，一方面要学会发动机保养、维护，另一方面要用曲轴动平衡机做好曲轴的动平衡。

如何改善发动机曲轴平衡性？

法拉利和欧洲许多超跑都采用的是平面曲轴发动机，声浪强而有力，出色的动力响应让跑车爱好者如痴如醉，虽然平面曲轴能够提供非常良好的发动机响应，发动时会发出猛兽般的咆哮，但是采用平面曲轴的发动机有个让人头疼的物理瓶颈，那就是—恼人的振动。虽然我们不能消除振动，但是我们可以通过曲轴全自动平衡机的校验尽量减少震动。 

曲轴全自动平衡机，让曲轴平衡不再困难。

上海剑平动平衡机制造有限公司相关工作人员在分析了汽车行业曲轴的需求和了解了曲轴行业客户的具体要求之后，采用剑平动平衡技术，研发生产了曲轴全自动平衡机。剑平曲轴动平衡机采用剑平的电测系统，能够广泛应用于汽车四缸曲轴和六缸曲轴的动平衡修正，全自动平衡设备能更好的满足客户的批量生产需求。 

曲轴作为汽车发动机中的重要关键部件，曲轴的动平衡标准直接影响到了发动机的性能。

随着我国汽车工业的快速发展，曲轴需求量也大幅增加，因此曲轴批量做动平衡，提高曲轴动平衡质量与效率受到了发动机和曲轴生产厂家的重视，同时曲轴动平衡也特别收到了各大厂家的关注。